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大雾迷城 东航江西深夜六小时应对大雾天气

编辑:合肥华诚机票销售服务有限公司   时间:2013/04/27   字号:
摘要:大雾迷城 东航江西深夜六小时应对大雾天气
4月25日23:45,“MU2726和MU5341航班由于长沙机场大雾即将备降南昌,请做好服务准备。”中国东方航空股份有限公司江西分公司地面服务部值班经理饶艳从对讲机里接到了紧急通知。
23:50,MU2726航班在南昌昌北国际机场落地;五分钟后MU5341航班落地。两个航班217名旅客几乎同时在地面人员引导下进入候机厅等候。
00:20,由于长沙天气没有好转迹象,饶艳接到签派通知两个航班取消,次日补班。
意识到后面将有更多的航班备降导南昌,饶艳一边安排工作人员做好广播通知、联系酒店和引导,同时第一时间联系机场大巴,用最快的速度“抢”到7辆车,保证两个航班共计217名旅客能顺利乘车前往市内住宿。
00:35,正在一切有条不混的进行时,一名携带婴儿的旅客和两名美籍华人找到饶艳,说必须要在次日一早赶往长沙。饶艳立刻联系签派,了解补班情况,安排旅客乘坐次日7:40的昆明—长沙—南京过站航班。为让旅客能尽快休息,赶上早班补班航班,在与旅客沟通后,她向分公司值班领导提出把旅客安排在分公司机场值班房间住宿。
02:10,饶艳的电话又一次响起:“有位旅客不同意我们的安排,不肯上摆渡车”。尧艳立即赶往机坪。此时的机坪温度只有7度,已经一身汗的饶艳被机坪的大风吹着打了个冷颤。看着停在远机位的飞机,饶艳等不得分公司的摆渡车,当即找了一辆清洁车帮忙把她送到了飞机底下。旅客披着东航的毛毯,饶艳看着穿着裙子和凉鞋的旅客关心地说:“对于天气原因导致您的航班备降并取消,我们深感抱歉,你看,天这么冷,身体要紧,我们还是先回去再说。”“这个航班是经长沙到南京的,长沙降不了为什么不去南京?”旅客不解地问。饶艳耐心的作着解释,让旅客了解公司的程序和规定。经过十多分钟的劝说,最后一个旅客终于接受了住宿安排,乘车前往市内。
03:50,候机大楼内的地服办公室灯火通明,饶艳和她的同事们还在电脑前忙碌着。为了让旅客次日能快速登机,他们提前把200多名旅客姓名输入电脑,直至凌晨4点多才结束。
在其他同事到休息房稍稍打盹等待第二天补班时,饶艳和万一鸣又赶到了签派室,协助签派调配次日航班。直至早上6点,他们一夜未眠!
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